Fröccsöntő forma autó motorháztetőhöz

Az autó motorháztetőjének fröccsöntő formája egy speciális precíziós forma, amelyet az autómotor külső burkolatának / belső védőlemezének tömeggyártásához használnak. Ennek az öntőformának a magja az, hogy hőre lágyuló anyagok nagynyomású-injektálása révén (például PA6+GF, PP-T20), megfelel az autóipari-minőségű követelményeknek, mint például a ±0,2 mm-es méretpontosság, A-osztályú felület és a -40 foktól 140 fokig terjedő magas-hőmérsékletállóság.

 

I. A forma általános kialakítása

1. Üreges elrendezés

Standard megoldás:Egy öntőforma egy üreggel (komplex szerkezetű nagy termékekhez, amelyeknek több mag-húzása szükséges).

Kis borítók:Egy forma két üreggel (kiegyensúlyozott elrendezés).

 

2. Elválasztó felület kialakítása

Alapelv:Válassza ki a termék legnagyobb kontúrját, figyelembe véve a formázást, a légtelenítést és a feldolgozhatóságot.

Gyakori motorburkolatoknál:Síkbeli elválasztás a legalacsonyabb ponton, helyi piercinggel vagy műcsonk kezeléssel kombinálva a magasságkülönbségek érdekében.

 

3. Öntőalkatrészek (mag/üreg)

Anyagok:Az üregekhez és magokhoz általában a P20, 718H és 2738 (előkeményített HRC32~38) használják; csúszkákhoz és ferde magokhoz SKD61 és H13 (kioltott HRC50~54) kerül felhasználásra.

Szerkezet:Az összetett területek modulárisak (a feldolgozás, a karbantartás és a légtelenítés megkönnyítése érdekében); egyenletes falvastagságot és kiegyensúlyozott hűtést biztosítanak.

 

 

II. Key System Design

1. Kiöntő rendszer (főleg melegcsatornás)

Típus:Melegcsatorna + hidegfutó több-pontos kapubefecskendezés (5-8 oldalkapu / pontkapu).

Funkció:Kiegyensúlyozza a töltést nagy sík felületeken, megakadályozza a rövid lövéseket, csökkenti a hegesztési vonalakat és csökkenti a belső feszültséget.

Tervezés:Kapu kiválasztása nem{0}}látható felületeken és falvastagságú területeken; hideg csigakutakkal felszerelt; A forrócsatorna hőmérséklet-szabályozása precíz (±1 fok).

 

2. Oldalsó mag-húzása és szétszerelése

·Pattintható-illesztés/reteszelés:Ferde magcsap (ferde kidobócsap) (szög 3 fok ~ 8 fok).

· Oldalsó lyuk / oldalsó mélyedés:Ferde vezetőcsap csúszka / Hajlított tűs csúszka (kopásálló-tömb, kioltott vezetőfelület).

· Kidobás:Kivetőcsap + kilökőcső + kilökőblokk kombinációja; elő-visszaállítással és anti-fehér jel szerkezettel van felszerelve.

 

3. Hőmérséklet-szabályozó (hűtés) rendszer

· Konform hűtőcsatornák (8-12 mm az üreg felületétől), átmérő 8-12 mm, hőmérséklet-különbség a bemenet és a kimenet között Legfeljebb 2 fok.

·Cél:Egyenletes hűtés, lerövidíti a ciklust (45-60 s), csökkenti a vetemedés deformációját.

 

4. Vezetés és kipufogó

·Útmutató:4 készlet vezetőcsapok és perselyek + kúpos felület pozicionálás (formazárási pontosság ±0,02 mm).

·Szellőztetés:Szellőztető hornyok az elválasztó felületen (0,02-0,05 mm mély) + légtelenítés a betétek és a kilökőcsapok közötti résen keresztül; kipufogó betétek vannak beállítva a befogott levegő területén a végén.

 

 

III. A tervezés és a gyártás kulcspontjai

1. Formázási elemzés:Érvényesítse a töltést, a nyomástartást, a hűtést, a vetemedést, és optimalizálja a kaput és a folyamatot.

2. Feldolgozás:Nagy sebességű-marás (HSK-E63), tükör szikraforgácsolás, mélylyukfúrás; felületi polírozás Ra 0,8 μm vagy annál kisebb.

3. Penészpróba:Összpontosítson a kitöltés, a vetemedés, a mag-húzási simaságának és a megjelenési hibák ellenőrzésére.

4. Taizhou Huangyan Jiutai formaCo., Ltd. autóipari motorháztető formák gyártására specializálódott, amelyek forró csatornát, erős hűtést és moduláris mag-húzást alkalmaznak, alkalmasak PP/PA+GF anyagokhoz, teljesítik az egymillió fröccsöntési ciklus követelményeit, és könnyű súlyt biztosítanak az új energiafelhasználású járművek számára.

Népszerű tags: fröccsöntő öntőforma autó motorháztetőhöz, Kína fröccsöntő öntőforma autó motorháztető-gyártókhoz, gyár