Az ultra-nagy modulusú szénszál átformálja a csúcsminőségű-formák teljesítményét

A Taizhou Huangyan JMJT Mold az autóipari belső és külső öntőformák kutatás-fejlesztésére és gyártására specializálódott. A piaci kereslettől és a technológiai innovációtól vezérelve a vállalat ragaszkodik az "emberközpontú-, a minőség mint éltető elem" üzleti alapelvéhez, és a "Kiváló minőség, megbízhatóság, pragmatizmus és innováció" szolgáltatási filozófiát alkalmazza.Ultra-nagy modulusú szénszál600 GPa feletti modulusa rendkívül -nagy merevséggel és közel nulla hőtágulási együtthatóval rendelkezik. Alapanyaggá vált a csúcskategóriás-autóipari fröccsöntő öntőformák korszerűsítésében, hatékonyan kiküszöbölve a szerszámok mikro-deformációs hibáit, amelyeket a magas-hőmérsékletű ciklusok és a tömeggyártás okoz, és támogatja az új, energiaprecíziós fröccsöntött{7}}alkatrészek nagyszabású-gyártását.

 

 

I. Rendkívül magas folyamatkorlátok

 

Az ultra-nagy modulusú szénszál sokkal több, mint a hagyományos szénszálak egyszerű paramétereinek frissítése. Nyersanyag-előkészítési és formázási folyamatai teljesen függetlenek. A szurok-alapú prekurzor ultra-magas{5}}hőmérsékletű grafitozási technológiára támaszkodva, valamint a formaipar finomított formázási eljárásaival kombinálva a végső merevség gyakorlatilag alkalmazható, és az általános műszaki küszöbök sokkal magasabbak, mint a hagyományos kompozit anyagú formáké.

 

A formázási szakaszban az ultra-nagy modulusú szénszál nagyon törékeny és gyenge hajlítási ellenállással rendelkezik, így a hagyományos kompozit formák kiterjedt alakítási folyamatai nem alkalmazhatók. Az autóipari fröccsöntő szerszámokkal szemben támasztott, a nagy pontosság, a kiváló felületminőség és az integrált fröccsöntéssel való kompatibilitás követelményeire válaszul az ipar exkluzív, finomított formázási eljárásokat fejlesztett ki.nagy-precíziós prepreg felrakás + autoklávos kikeményítési folyamat eltér a hagyományos vákuum-infúziós eljárásoktól. Pontosan tudja szabályozni az elrendezési szögeket, a szálak orientációját és a gyantatartalmat, hogy elkerülje a szálak kihajlását és a rétegközi hézaghibákat, biztosítva az ultra-lapos formaüregeket, és megfelel a magas-fényes nyomkövetési követelményeknek az autók belső és külső fröccsöntött alkatrészei számára. Tekintettel az ultra-nagy modulusú szénszál rendkívül alacsony megengedett nyúlási tartományára, a nyomást, a hőmérsékletet és a kikeményedési sebességet szigorúan ellenőrizni kell az autóipari fröccsöntő szerszámok formázási folyamata során, hogy teljesen kiküszöböljük a maradék feszültséget és a formák mikro-deformációját, alapvetően megoldva a fröccsöntött-alkatrészek hűtése során fellépő vetemedést.CNC ultra-precíziós befejező és roncsolásmentes{1}} tesztelési technológiákörökbe fogadják. Az ultrahangos hibaészlelést a rétegközi mikrorepedések vizsgálatára használják, és a mikrométeres tartományon belül szabályozzák a penészüregek mérethibáját, hogy megfeleljenek az új energetikai járművek vékonyfalú és összetett szerkezeti befecskendezéses alkatrészeire vonatkozó szigorú gyártási szabványoknak. Az integrált autóipari fröccsöntés iránti kereslet kielégítése érdekében az iparág is ismétlődöttegy-lépcsős és két-lépéses kompozit fröccsöntést támogató folyamatok, amely lehetővé teszi a szénszálas hordozók és az autóipari műanyag alkatrészek szinkron fröccsöntését, egyszerűsíti a gyártási eljárásokat és javítja az alkatrészek szerkezeti integrációját.

 

A végső merevség, a méretstabilitás, valamint az autóipari befecskendezők tömeges gyártásához szükséges szívósság és fáradtságállóság egyensúlyának megteremtése érdekében az iparág széles körben támogatjahibrid elrendezési eljárások ultra-nagy modulusú szénszálhoz. Az ultra-nagy modulusú szénszálat gradiens módon nagy-szívósságú hagyományos szénszálas és üvegszálas réteggel fektetik le. Ez megőrzi az öntőforma alapvető előnyeit, beleértve a deformációval szembeni ellenállást és az alacsony hőtágulást és összehúzódást, miközben csökkenti a tiszta ultra-nagy modulusú szál hátrányait, például a nagy ridegséget és a repedésre való hajlamot. Tökéletesen alkalmazkodik az autóipari öntőformák tömeggyártási körülményeihez, amelyek gyakori nyitást/zárást és folyamatos fröccsnyomást alkalmaznak, és jelenleg a csúcskategóriás autóipari fröccsöntő szerszámok tömeg-gyártási folyamatának központi megoldásává vált.

 

 

II. Teljesítménydimenziók átfogó fejlesztései

 

A precíziós szűk keresztmetszetek a szerszámiparban többnyire az erő{0}}kiváltotta deformációból, a hőtágulásból/összehúzódásból eredő deformációból és a formák hosszú távú kifáradásából eredő deformációból{1}} adódnak. Egyedülálló fizikai és kémiai tulajdonságaival az ultra-nagy modulusú szénszál alapjaiban töri meg a hagyományos fémformák és a közönséges kompozit öntőformák teljesítménybeli hiányosságait, és visszaállítja a precíziós formák teljesítményi szabványait.

 

Az extrém deformációállóság és a nagy méretstabilitás jelentik a precíziós autóipari fröccsöntés fő előnyeit. Az autóipari befecskendező gyártás során a magas olvadási hőmérséklet és az alacsony hűtési hőmérséklet közötti folyamatos hőmérséklet-ingadozások váltakoznak. A hagyományos acélformák és a közönséges szénszálas formák hajlamosak a termikus deformációra, ami vetemedést, süllyedésnyomokat, valamint a vékony-falú belső panelek, lámpaházak, autóipari adattáblák és egyéb alkatrészek-tűrésen kívüli méreteit eredményezi. Az ultra-nagy modulusú szénszál hőtágulási együtthatója közel nulla, sokkal alacsonyabb, mint a hagyományos szénszálas és fémformáké. -20 fok és 160 fok közötti váltakozó fröccsöntési körülmények között az autóipari fröccsöntésnél a formaüregek mikro-deformációja 0,01 mm-en belül szabályozható, teljesen megoldva a vékony-falú és speciális-formájú autóipari fröccsöntött alkatrészek öntési eltérésének problémáit. Ezenkívül biztosítja a sorozatgyártású autóipari befecskendező alkatrészek egységes méretét, és nagymértékben csökkenti a termék selejtezési arányát.

 

A hosszú távú -fáradásállóság és az alacsony kopásállóság alkalmazkodik az autók tömeggyártási körülményeihez. Az autóipari fröccsöntő szerszámok nagy{0}}frekvenciájú szerszámok, amelyek ismételt nyitásnak/zárásnak és folyamatos fröccsnyomásnak vannak kitéve a hosszú élettartam során. A hagyományos fémformák hajlamosak plasztikus deformációt, üregkopást és felületi karcolásokat szenvedni hosszú -hosszú távú használat után, ami csökkenti a fröccsöntött alkatrészek fényességét és méretpontatlanságát, ami gyakori szerszámjavítást és gyártási leállást tesz szükségessé. Az ultra-nagy modulusú szénszálas öntőformák kiemelkedő szerkezeti stabilitással rendelkeznek, és nincs merevség csillapítása a hosszú -nagyfrekvenciás-frekvenciás fröccsöntés után. Fáradási élettartamuk kétszerese a hagyományos szénszálas formákénak, és több mint négyszerese a hagyományos acélformákénak. Eközben a szénszál belső korrózió- és oxidációs ellenállása megmarad, így a formák immunisak az injektált nyersanyag-adalékok és a nedves gyártási környezet okozta erózióval szemben. A formaüregek felületi minősége hosszú ideig fenntartható gyakori polírozás és karbantartás nélkül, hatékonyan csökkentve az autóipari befecskendező gyártósorok állásidejét, és nagymértékben csökkentve a tömeggyártás működési és karbantartási költségeit.

 

A könnyű kialakítás lehetővé teszi a hatékony penészgyártást és a jármű tömegének csökkentését.Az ultra-nagy modulusú szénszál sűrűsége körülbelül 1,8 g/cm³. Azonos merevségi feltételek mellett az autóipari fröccsöntő szerszámok össztömege 60–70%-kal könnyebb, mint az acélformáké, és 20–30%-kal könnyebb, mint a hagyományos szénszálas formáké. A könnyű öntőformák csökkentik a fröccsöntő gépek nyitási/zárási terhelését, a vágóberendezések energiafogyasztását és a mechanikai kopást, és illeszkednek az autóipar automatizált és nagy sebességű{8}}tömeggyártási módjához. Ezen túlmenően, a könnyű formák támogatják a nagy autóipari befecskendező alkatrészek integrált öntését, mint például a SUV nagy csomagtérajtók és az integrált, teljes{10}}jármű belső panelek, csökkentve a formaillesztési struktúrákat, javítva az autóipari befecskendező alkatrészek általános fröccsöntési pontosságát és szerkezeti szilárdságát, valamint közvetetten támogatva a járművek könnyű súlyának korszerűsítését.

 

 

III. Pontos alkalmazkodás az autóipari fröccsöntő pályához

 

Alkalmazásának fő forgatókönyve a csúcskategóriás-precíziós autóipari belső és külső befecskendező alkatrészek gyártása. A vékony-falú belső ajtópanelekhez, az integrált központi vezérlőpanelekhez, a magas-fényű lámpaházakhoz, a különleges-formájú autóipari dekoratív névtáblákhoz és az új energiahordozók egyéb alkatrészeihez ezek a termékek vékony falvastagsággal, összetett ívelt felületekkel és rendkívül magas megjelenési pontossággal rendelkeznek. A hagyományos formákkal végzett tömeggyártás könnyen vetemedést, felületi hibákat és inkonzisztens méreteket okoz. Az ultra-alacsony termikus deformációnak, nagy üreges pontosságnak és kiváló felületminőségnek köszönhetően az ultra-nagy modulusú szénszálas fröccsöntő szerszámok stabilan megvalósítják a csúcsminőségű-belső és külső alkatrészek nyommentes fröccsöntését, biztosítva az egységes megjelenést és az alkatrészek összeszerelési pontosságát. Jelenleg széles körben alkalmazzák őket a csúcskategóriás SUV-ok és új energiafelhasználású személygépjárművek precíziós belső alkatrészeinek tömeggyártásában.

 

Folyamatosan növekszik az új energiafelhasználású járműakkumulátorok és védőbefecskendező alkatrészek iránti kereslet.Az autóakkumulátorházak, a szigetelő tartókonzolok, az elektromos vezérlőrendszerek fröccsöntött-védőelemei és más alkatrészek szigorú méretstabilitást, magas hőmérséklet-állóságot és szerkezeti konzisztenciát igényelnek. Az apró formadeformációk az alkatrészek összeszerelési hibájához és a védelmi teljesítmény romlásához vezetnek. Az ultra-nagy modulusú szénszálas öntőformák ellenállnak a váltakozó magas-hőmérsékletű fröccsöntési feltételeknek, és megőrzik az üreg pontosságát hosszú-távú működés során, garantálva az akkumulátor-befecskendező alkatrészek pontos méretét és szerkezeti stabilitását, támogatva a nagy-precíziós autóbefecskendezőalkatrészek tömeggyártását a három-elektromos jármű összeszerelési sebességének javítása érdekében. akkumulátorok és a jármű általános biztonsága.

 

A csúcskategóriás{0}}autóipari funkcionális és precíziós elektronikus befecskendezési mezők célzott erőt kapnak.Az autóipari szenzorházak, a precíziós -fedélzeti elektronikai alkatrészek, a fröccsöntött-öntvényes vezetési modulok védőelemei és egyéb mikro-alkatrészek nagy-precíziós autóalkatrészek. A forma minimális deformációja a termék kilökődését és működési hibáját okozhatja. Az ultra-nagy modulusú szénszálas fröccsöntő szerszámok nem rendelkeznek maradék hőfeszültséggel, és a legnagyobb fröccsöntési pontosságot biztosítják, hatékonyan elkerülve a mikrofröccsöntött alkatrészek méreteltéréseit és feszültségrepedéseit, nagymértékben megnövelve a csúcskategóriás-intelligens gépjármű-elektronikus befecskendezőalkatrészek hozamát és élettartamát, és kielégítik a csúcskategóriás{8}intelligens járműalkatrészek iterációs igényeit.

 

Ahogy az új energia- és intelligens járműipar folyamatosan halad a könnyű súly, a precízió és a kiváló minőség irányába, a csúcskategóriás autóipari befecskendezőalkatrészekkel szembeni precíziós és minőségi követelmények folyamatosan emelkedni fognak. Az ultra-nagy modulusú szénszálas formák továbbra is behatolnak majd a nagy-értékű pályákba, beleértve az új energiafelhasználású járművek befecskendezéses szerkezeti alkatrészeit, a csúcskategóriás-intelligens belső burkolatokat és a precíziós -fedélzeti elektronikai alkatrészeket. Kulcsfontosságú áttörést jelentenek majd az autóipari fröccsöntőszerszám-ipar számára a csúcskategóriás-termékekre való frissítésben, a minőség javításában és a költségek csökkentésében, valamint támogatják Kína hazai, csúcskategóriás precíziós autóipari befecskendezőiparának független irányíthatóságát és minőségi fejlesztését.